ارزیابی فنی – اقتصادی ساخت و بهره برداری از راه آهن فوق سریع در ایران

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده فنی
  • نویسنده رضا گنجی
  • استاد راهنما محمودرضا کی منش مهرداد نجفی
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1394
چکیده

امروزه یکی از مهمترین سیستم های حمل و نقل پرسرعت، قطار های فوق سریع هستند که از سال 1964 در ژاپن مورد بهره برداری قرار گرفته اند. با توجه به رویکرد کشور ایران جهت استفاده از این سیستم، در این مطالعه به ارزیابی فنی – اقتصادی راه آهن فوق سریع در ایران پرداخته ایم. به دلیل فناوری بسیار پیشرفته و هزینه های گزاف مگلو، استفاده از قطار های فوق سریع بر مگلو ترجیح داده می شود. در این مطالعه، بخش ارزیابی اقتصادی، نقش پررنگ تری به دلیل اهمیت بسیار بالای آن به جهت توجیه پذیری قابلیت احداث این سیستم در ایران دارد. بنابراین ابتدا به بررسی روش های تأمین مالی این نوع قطار ها در سایر کشور ها پرداختیم که نشان داد به علت وضع اقتصادی مطلوب کشور های مورد بررسی پیش از این از روش های سنتی جهت تأمین مالی استفاده می کرده اند اما در حال حاضر به سوی استفاده از روش های ابتکاری همچون مشارکت بخش خصوصی و دولتی، حرکت می نمایند. به جهت پر هزینه بودن این پروژه ها، دولت ها ترجیح می دهند که تا حد امکان از روش های ابتکاری و جدید تأمین مالی استفاده کنند تا در عین حالی که هزینه کرد مستقیم دولت ها را کاهش می دهد در عوض درآمد ها و سودهای دولت را نیز افزایش می دهد. یکی از روش هایی که می تواند درآمد های این پروژه ها را برای توجیه پذیری و تشویق سرمایه گذاران افزایش دهد، ابرمناطق و درآمد های مالیاتی و سیاست های اقتصادی در آن ابرمناطق است. یافته های ما نشان دهنده آنست که روند تشکیل و توسعه ابرمناطق با احداث و بهره برداری از راه آهن فوق سریع رابطه مستقیم دارد و البته این رابطه متقابل بوده و توسعه ابرمناطق و خطوط فوق سریع و درآمد های آن ها طی یک چرخه پیوسته همواره به یکدیگر کمک می کنند. در ادامه با استفاده از روش ارزش خالص فعلی به ارزیابی فنی – اقتصادی راه آهن سریع السیر تهران – مشهد و خط فوق سریع تهران – قم – اصفهان پرداختیم. با توجه به تمام مطالب گفته شده و یافته ها، استفاده از روش های ابتکاری و رأس آن ها روش مشارکت عمومی – خصوصی (ppp) و بهره گیری از پتانسیل های درآمدی ابرمناطق و کلانشهر ها باید همواره مورد توجه تصمیم گیران احداث این طرح ها و پروژه ها باشد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

ارزیابی فنی- اقتصادی بهره برداری از جنگل های انرژی در ایران به منظور تولید برق

یکی از راه های تأمین منابع انرژی زیست توده، کاشت درختان یا درختچه های بادوره رشد کوتاه در زمین های نیمه بایر است. بر خلاف منابع انرژی فسیلی متعارف، سوزاندن این منابع با آزادسازی همان کربنی همراه است که در حین رشد در محصولات کاشته شده، ذخیره شده است. کشت گونه های مختلف در کشور، با در نظر گرفتن شرایط اقلیمی و محیطی لازم برای کاشت و بهره برداری از آنها در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته است. در ای...

متن کامل

بررسی فنی و اقتصادی روسازه های بتنی در خطوط راه آهن مسافری (یادداشت فنی)

بالاست به عنوان یکی از اجزاء مهم روسازه سنتی راه آهن، در عمل کرد خطوط ریلی نقش بسزایی را ایفا کرده و هم چنین تأثیر زیادی بر فعالیت های تعمیر و نگهداری می گذارد. به طوری که اکثر فعالیت های تعمیر و نگهداری خطوط سنتی به دلیل وجود این لایه بوده و بخش عمده ای از هزینه های نگهداری صرف اصلاح عیوب ناشی از آن می شوند. این عملیات به ویژه در تونلها و پلها که محدودیت فضا وجود دارد، بسیار وقت گیر و پر هزینه...

متن کامل

(بررسی فنی و اقتصادی روسازه های بتنی در خطوط راه آهن مسافری (یادداشت فنی

Ballast as a part of the railway system plays an important role in the operation of the railways and also has a great impact on repair and maintenance activities. Hence most of the repair and maintenance activities in traditional railway systems are due to the defections in the ballast layer and therefore most of the maintenance budget is spent on repairing these defects. These repair and maint...

متن کامل

ارزیابی فنی و اقتصادی دوخطه کردن راه آهن تهران - تبریز

چکیده - از دوران قدیم ایران به دلیل موقعیت جغرافیایی خاص خود و قرار داشتن در نخستین مسیرهای تجاری مانند راه ابریشم نقش مهمی در تجارت جهانی داشته است. امروزه نیزکشور ایران نقش راه های ارتباطی خود را در اقتصاد ملی و بین المللی بسیار مهم می داند. شبکه حمل و نقل ایران از دو دالان اصلی تشکیل شده است. یکی دالان شمالی است که از شرق به غرب مشهد و سرخس را از طریق تهران به تبریز و مرزهای شمال شرق کشور (...

15 صفحه اول

بهره برداری اقتصادی از سیستم نیروی برق

دراین مقاله روشهای مختلف تولید اقتصادی الکتریسته با ضریب بهره حداکثر مورد بررسی قرار می گیرد و دیسپاچینگ اقتصادی به طور اجمال بیان می شود . ضمناً با توجه به تلفات انتقال و تشریح مطلب از نظر ریاضی و حل معادلات مربوط ، توزیع صحیح و اقتصادی بار بین واحدهای مختلف ارائه می شود .

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده فنی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023